สถานที่กำเนิด: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | HCKSFS |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 CE |
หมายเลขรุ่น: | J08E |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 |
ราคา: | 2500 per piece |
รายละเอียดการบรรจุ: | 100*50*50 |
เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อปี |
วัสดุ: | เหล็ก | ยี่ห้อ: | HCKSFS |
---|---|---|---|
ขั้นต่ำ: | 10 | รุ่นเครื่องยนต์: | J08E |
เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วัน | จำนวนกระบอกสูบ: | 4 |
โมเดลรถบรรทุก: | ฮีโน่ | ขนาด: | ขนาด OEM |
แสงสูง: | เครื่องยนต์ Assy Hino Truck อะไหล่ J08E Hino Truck อะไหล่,J08E Hino Truck Spare Parts |
ใช้เครื่องยนต์ assy Hino อะไหล่รถบรรทุกสำหรับ HINO 500 เครื่องยนต์ J08E
นับตั้งแต่ก่อตั้งแบรนด์ ปรัชญาของเราคือการนำกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมและมีคุณภาพสูงมาสู่ลูกค้าของเรา ด้วยปรัชญานี้ เราจึงปรับแต่งหน่วยที่สร้างขึ้นของเราด้วยเทคโนโลยีใหม่อย่างสม่ำเสมอ เราสามารถนำเสนอชุดเครื่องยนต์รถบรรทุกดีเซลและเบรกอากาศที่หลากหลาย คอมเพรสเซอร์ หัวฉีด หรือชิ้นส่วนสำหรับรถบรรทุก Hino, Isuzu, Mitsubishi, Nissan โปรดปรึกษาเราเพื่อขอความร่วมมือเพิ่มเติม!
รายละเอียดสินค้า | ชุดเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก |
หมายเลขรุ่น | J08E |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
ขั้นต่ำ | 10 |
วัสดุ | เหล็ก |
น้ำหนัก (สุทธิ) | 200KG |
น้ำหนัก (รวมบรรจุภัณฑ์) | 200KG |
สถานที่กำเนิด | จีน |
คุณภาพ | มาตรฐาน OEM |
แอปพลิเคชัน | รถบรรทุกฮีโน่ |
การรับประกัน | 6 เดือน |
การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง (กระดาษแข็งหรือกล่องไม้) |
สถานะ | มีจำหน่าย (มากกว่า 1,000 ชิ้น) |
2. รูปภาพสินค้าโดยละเอียด
3. ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- เหมาะสำหรับรถบรรทุก HINO
- ทดสอบ 100%
- จัดหาโรงงาน
4.คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ขั้นตอนการบริการของคุณคืออะไร?
ตอบ: โปรดใช้แบบฟอร์มการติดต่อด้านล่างเพื่อส่งคำถามถึงเราเราจะติดต่อกลับภายใน 8 ชั่วโมงข้างหน้าและยืนยันชิ้นส่วนที่คุณต้องการและเสนอราคา
.
Q: หากฉันไม่พอใจกับสินค้า ฉันสามารถคืนสินค้าได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เรามีบริการเปลี่ยนและซ่อมแซมภายใต้การรับประกันโปรดติดต่อเราก่อนที่คุณจะกลับมา
ถาม: ฉันจะติดตามคำสั่งซื้อของฉันได้อย่างไร
ตอบ: เราจะส่งหมายเลขติดตามให้คุณเมื่อสินค้าถูกส่ง
เครื่องยนต์ดีเซล ตั้งชื่อตามรูดอล์ฟ ดีเซล เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งการจุดระเบิดของเชื้อเพลิงเกิดจากอุณหภูมิของอากาศในกระบอกสูบที่สูงขึ้นเนื่องจากแรงอัดทางกลดังนั้น เครื่องยนต์ดีเซลจึงเรียกว่าเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด (เครื่องยนต์ CI) นับตั้งแต่ก่อตั้งแบรนด์ ปรัชญาของเราคือการนำกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่และมีคุณภาพสูงมาสู่ลูกค้าของเรา ด้วยปรัชญานี้ เราจึงปรับแต่งสิ่งที่เราสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง ยูนิตด้วยเทคโนโลยีใหม่