| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | HCKSFS |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | EH700 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องบรรจุเป็นกลาง |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อวัน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ปะเก็นหัวเครื่องยนต์ | หมายเลขชิ้นส่วน: | 111151122 111151121A 111151122 |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์รถบรรทุก: | ฮีโน่ EM700 | โมเดลรถบรรทุก: | KL505 521 545 565 585KR305 325 365 LB595 FD |
| ปี: | พ.ศ. 2520 | CC: | 6443 |
| ชุดยกเครื่องหมายเลข: | 04010-0089 | วัสดุ: | แร่ใยหินชนิดหนึ่ง |
| เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ: | 113.5 | ท่าเรือ: | กวางโจวฮ่องกง |
| แสงสูง: | 11115-1122,EH700 ชุดปะเก็นกระบอกสูบ |
||
Hino EH700 ชุดปะเก็นชุดยกเครื่องกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซล 11115-1122 11115-1121A 11115-1122
1. รายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปะเก็นเครื่องยนต์ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 111151122 111151121A 111151122 |
| โมเดลรถบรรทุก | ฮีโน่ |
| เครื่องยนต์รถบรรทุก | EH700 |
| กระบอกสูบ | 113.5 มม |
| ยี่ห้อ | HCKSFS |
| คุณภาพ | คุณภาพของแท้ |
2. รูปภาพสินค้าโดยละเอียด
3.ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- คุณภาพสินค้าของแท้
- ขนาดมาตรฐานเหมาะกับรถบรรทุกของคุณ
4. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันจะติดตามคำสั่งซื้อของฉันได้อย่างไร
ตอบ: เราจะส่งหมายเลขติดตามให้คุณทางอีเมล
ถาม: หากฉันไม่พอใจกับสินค้าฉันสามารถคืนสินค้าได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่เรามีบริการแลกเปลี่ยนและซ่อมแซมภายใต้การรับประกันกรุณาติดต่อเราก่อนที่คุณจะกลับมา
ถาม: วิธีการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เรายอมรับธนาคาร TT, Western Union, Paypal หรือคุณสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าอาลีบาบาของเรา
ถาม: กระบวนการบริการของคุณคืออะไร?
ตอบ: โปรดใช้แบบฟอร์มติดต่อด้านล่างเพื่อส่งคำถามถึงเราเราจะติดต่อกลับภายใน 8 ชั่วโมงและยืนยันชิ้นส่วนที่คุณต้องการและแจ้งราคา
เครื่องยนต์น็อค (การระเบิด) อาจเกิดจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำความผิดปกติของเครื่องยนต์หรือหากมีการทดลองใช้เชื้อเพลิงและ / หรือการตั้งค่าการจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมในขณะที่กำลังดำเนินการปรับแต่งเครื่องยนต์หากการระเบิดรุนแรงความดันกระบอกสูบอาจเพิ่มขึ้นได้ถึง 8 เท่าเหนือความดันปกติ [ต้องการอ้างอิง] ซึ่งอาจทำให้ฝาสูบยกออกจากบล็อกเครื่องยนต์ทำให้การซีลระหว่างทั้งสองขาดปะเก็นส่วนใหญ่ที่ใช้ในเครื่องยนต์การผลิตมาตรฐานอาจได้รับความเสียหายร้ายแรงจากการระเบิดอย่างรุนแรง
