| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | HCKSFS |
| ได้รับการรับรอง: | ISO |
| หมายเลขรุ่น: | 45420-2740 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pc |
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุเป็นกลาง |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น/ชิ้น ต่อวัน |
| ชื่อชิ้นส่วน: | ปลายก้านผูก | ส่วนจำนวน: | 45420-2740 |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | ฮีโน่ 700 | วัสดุ: | เหล็กและอลูมิเนียม |
| คุณภาพ: | คุณภาพเดิม | จัดส่ง: | 15 วัน |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | ||
| เน้น: | ลูกหมากคันชัก Hino 700,อะไหล่ชัสซี่รถบรรทุกญี่ปุ่น,อะไหล่ Hino 700 พร้อมการรับประกัน |
||
อะไหล่รถบรรทุก รถบรรทุกดีเซลญี่ปุ่น Chasis Parts LH Hino 700 Tie Rod End RH 45420-2740
1. รายละเอียดสินค้า.
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปลายก้านผูก |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
45420-2740 |
| รุ่นรถบรรทุก | รถบรรทุกฮีโน่ |
| ยี่ห้อ | HCKSFS |
| คุณภาพ | คุณภาพของแท้ |
2. รูปภาพสินค้าโดยละเอียด
![]()
![]()
ควรเปลี่ยนปลายก้านผูกทั้งสองข้างพร้อมกันหรือไม่?ไม่ได้ ถ้าคันเบ็ดอยู่ในสภาพดี ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างไรก็ตาม บ่อยครั้ง แท่งผูกทั้งสองด้านจะสึกในอัตราเท่ากันหากปลายก้านผูกข้างหนึ่งเสียและปลายอีกข้างเริ่มหมุน การเปลี่ยนทั้งสองข้างก็สมเหตุสมผลดี ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องตั้งศูนย์ล้อสองครั้งอีกเหตุผลหนึ่งที่ต้องเปลี่ยนปลายก้านผูกที่ใช้งานได้คือเมื่อชุดป้องกันเสียหายเมื่อบูทเสียหาย ก้านผูกจะอยู่ได้ไม่นาน
3.ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- คุณภาพผลิตภัณฑ์เดิม 100%
- ตกแต่งอะไหล่แท้ 100%
- ดีที่สุดสำหรับการเปลี่ยนอะไหล่
4.คำถามที่พบบ่อย
ถาม: วิธีการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: เรายอมรับธนาคาร TT, Western Union, Paypal หรือคุณสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าอาลีบาบาของเรา
ถาม: เราจะจัดส่งคำสั่งซื้อของคุณเมื่อใด
ตอบ: เราจะจัดส่งสินค้าภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณหากสินค้าอยู่ในสต็อก
ถาม: กระบวนการบริการของคุณคืออะไร?
ตอบ: โปรดใช้แบบฟอร์มการติดต่อด้านล่างเพื่อส่งคำถามถึงเราเราจะติดต่อกลับภายใน 8 ชั่วโมงข้างหน้าและยืนยันชิ้นส่วนที่คุณต้องการและเสนอราคาให้คุณ
ควรเปลี่ยนปลายคันชักทั้งด้านในและด้านนอกพร้อมกันหรือไม่?อีกครั้งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหากดี
ก้านยางต้องบำรุงรักษาหรือไม่?ในรถยนต์และรถบรรทุกบางคัน ปลายก้านผูกมีข้อต่อจารบีและต้องทาจาระบีเป็นระยะในรถยนต์สมัยใหม่หลายคัน ปลายคันชักไม่ต้องการการบำรุงรักษาใด ๆ เนื่องจากเต็มไปด้วยจารบีและปิดผนึกที่โรงงานคุณสามารถตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถหรือขอให้ช่างของคุณตรวจสอบว่าก้านผูกมีข้อต่อจาระบีระหว่างบริการปกติหรือไม่